Køb af brugte biler: hvad skal man kontrollere
Lad os starte med bremserne
Lad os først og fremmest tænke på bremserne, som er en af bilens grundlæggende komponenter. De skal fungere perfekt. Hvis advarselslampen tændes umiddelbart efter start og slukker kort efter, fungerer systemet ikke korrekt. Under kørslen skal du være meget opmærksom på eventuelle slibelyde, når du træder på bremsepedalen. Denne støj indikerer, at bremseklodser skal udskiftes.
Glem ikke udsendelsen
Hvis du oplever en høj og levende lyd ved acceleration eller sving, betyder det, at transmissionen ikke er i optimal stand, og dette anbefales ikke, når du køber en brugt bil. Rådet er at forsøge gradvist at slippe koblingen i tredje eller fjerde med speederen trykket ned. Hvis bilen tager for lang tid at gå i stå, kan der være et transmissionsproblem. Prøv derefter langsomt at slippe koblingen uden at trykke på speederen. Hvis motoren stopper pludselig, eller hvis den stopper glat, kan koblingen blive beskadiget
Se også
Hvis motoren ikke virker, er det et stort problem
Hvis olien lugter som benzin eller dens farve er mørk, er det tid til at ændre den. Olien skal også påfyldes, når den når det niveau, der er angivet med hakket på målepinden. Hvis du oplever mærkelige lyde som f.eks. Klik eller skrigelyde, kan der være problemer med fordelingen. Kedelige dunker på den anden side kan indikere et lejeproblem.
At skifte batteri koster penge
Inden du går i gang med at købe en brugt bil, ville det være godt at teste startmotoren ved at starte tændingen i 2 sekunder, samtidig kontrollere voltmeteret: Hvis batteriet har en spænding lavere end 12 volt, oxideres det og vedligeholder ikke eller accepterer ikke længere genopladningen.
Pas på skilometers!
Brug altid sund fornuft, ud over hvad der er rapporteret af kilometertælleren. Der er masser af "skummet" biler på markedet! Det tilrådes at observere køretøjets slid, kontrollere bremsepedalen, karosseriet og dækkene. Hvis du er i tvivl, skal du kontrollere revisionsbogen og eventuelle spor af manipulation. Hvis bilen har kørt et par kilometer, og sælgers forklaringer ikke er tilfredsstillende i forhold til køretøjets udseende, skal du kontakte en mekaniker. Og tag også et kig på lakken, for den manglende ensartethed kan betyde, at det er en kørt bil. Det samme gælder lukning af døre og bagagerum, hvis det ikke er "sprødt" ... pas på! der er problemer foran.
Rattet må ikke støje eller modstå
Kontroller, at rattet ikke udsender mærkelige lyde eller modstår overdreven modstand, når du drejer det, det kan betyde, at styrevæskeniveauet er for lavt. Hvis den vibrerer kraftigt, kan drivremmen blive beskadiget.
Kontroller affjedringen
Hvis bilen glider eller knirker under drejning, eller hvis den vugger eller ryster ved moderate hastigheder, kan der være problemer med affjedring.
Dæk er meget vigtige
Vi har gentaget det mange gange, dæk er afgørende for vores sikkerhed, fordi de er bindeleddet mellem os og asfalten. Ujævnt slid mellem de forskellige hjul kan indikere et justerings- eller affjedringsproblem. Kontroller, at der ikke sidder søm eller sten fast, brud, skader, ridser, huller eller bobler. Vær også opmærksom på fælgene, som skal være intakte.
Kontroller altid, at for- og baglygterne fungerer
Om natten og i løbet af dagen skal du kontrollere bremselys og blinklys, før du køber en brugt bil. Om natten skal du derimod kontrollere, at forlygterne (position, dagtid, nærlys, fjernlys) og baglygterne er tændt korrekt. Vær også opmærksom på lysdioderne, der fungerer korrekt.
Bøder i skuffen
Spørg, om der er i gang en retssag, der involverer køretøjet, eller om der er bøder, der ikke er betalt, eller om køretøjet er genstand for tilbageholdelse eller begrænsninger af trafikken. Og kontroller, om bilen har været involveret i uheld, i dette tilfælde er det muligvis ikke muligt at foretage ejerskiftet.
